政府信息公开

                                               

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新交提〔2024〕79号            签发人：西尔艾力·外力

 

关于对自治区十四届人大第二次会议第421号建议的答复

 

高红妮代表： 

您提出的《关于降低G30连霍高速（二十里店至乌拉泊北段）收费标准的建议》收悉。经商自治区发展改革委，现答复如下：

小草湖至乌鲁木齐段高速公路（以下简称“小乌高速”）是国家高速公路网G30连霍高速的重要组成部分，是以乌鲁木齐为中心、辐射南北疆的双向八车道高速公路，对于带动项目沿线旅游业发展、经济产业发展，推动共建“一带一路”高质量发展具有重要意义。小乌高速全程还有伴行的普通国道G312线和G314线（非收费公路），形成了“国家高速+普通国道”双网运行格局。其中，高速公路主要提供大通道快速通行的服务，普通国道主要提供区域间的客货通行服务。该条公路的收费标准是按照《收费公路管理条例》的规定，根据公路的技术等级、投资总额、偿还贷款期限、收回投资的期限以及交通量等因素计算，通过专家反复论证，并报经自治区人民政府批准确定的。其中客车/货车通行费收费标准以一类车为基数，按照 0.45 元/车·公里计收，其他车型按照不同收费系数计算通行费。

我们赞同您提出的通过深化高速公路差异化收费，促进公路网流量均衡发展、进而促进物流降本提质增效的相关建议。近年来，为有效降低物流运输成本，支持物流运输转型升级，促进乌鲁木齐市实体经济发展，我们指导收费公路经营管理单位大力推进高速公路差异化收费，取得一定成效。2021年在小乌高速对1类货车给予基本费率9折优惠，对通行全区收费公路的特种货运车辆和国际标准集装箱运输车辆给予通行费64折优惠，安装使用ETC的车辆还可在此基础上进一步享受5%的普惠政策。同时，我区还积极探索推进ETC会员积分制，按照通行情况计算积分，结合司机实际需求，换取服务区餐饮、购物、洗衣、淋浴等消费折扣，让货车司机真正得到实惠。截至2023年底，小乌高速享受优惠车辆295.61万辆，减免3851.15万元；我区累计注册会员220余万人，换取6800万积分，得到过往司机好评。

在具备条件的高速公路及相关普通国省干线公路路段实行差异化收费，是深化收费公路制度改革、推动公路交通高质量发展的重要探索，需要结合各地实际情况，不断总结评估、优化完善。下一步，我们将结合您的建议，继续深化高速公路差异化收费研究，不断优化完善相关政策措施，督促指导相关单位综合施策，不断改进提升公路服务水平，更好地促进区域经济社会发展，服务人民群众安全便捷出行。 

一是持续深化高速公路“引流上路”方案研究，在确保不影响高速公路债务正常偿还、不增加债务风险的同时，努力打好“差异化+会员积分制”等惠民政策组合拳，吸引更多货车司机选择高速公路通行，进一步均衡路网交通量，提升路网整体通行效率，促进物流降本增效和地方经济社会高质量发展。

二是针对G314线二十里店至芨东段货车占比高，且该路段弯道较多，存在安全隐患的问题，我厅将加大与当地相关部门的联勤联动，综合采取强化货物装载源头监管、高速公路+普通公路联合治超以及非现场执法等多种方式，有效遏制G314线货车违法超限超载运输，确保公路的安全畅通，更好地保护广大人民群众生命财产安全。

感谢您对自治区交通运输事业的关心和支持。

 

新疆维吾尔自治区交通运输厅

                          2024年4月28日

 

 

（联系人：李亮  0991-5281052）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  抄送：自治区人大代表人事工作委员会办公室，自治区人民政府督查室，厅办公室、政策法规处、公路管理处、综合规划处，存档。

  新疆维吾尔自治区交通运输厅办公室      2024年4月28日印发