政府信息公开

（C类）

 新交提〔2024〕72号           签发人：西尔艾力·外力

 

关于对自治区十四届人大二次会议第048号建议的答复

 

地里木拉提·阿尤甫代表：

自治区人大交办的《关于优化改造霍城境内高速公路收费站的建议》收悉，我厅高度重视，组织相关部门和单位对建议内容进行认真研究，并与您充分沟通。现就办理情况答复如下：

一、果子沟、惠远东收费站经充分研究和依法许可进行设置。赛里木湖至霍尔果斯和清水河至伊宁公路工程是自治区批准的“十一五”公路建设发展规划中的收费公路项目。2008年，自治区人民政府批复同意赛里木湖至霍尔果斯和清水河至伊宁高速公路设站收取车辆通行费，其中，果子沟收费站采用开放式收费制式，2013年，自治区人民政府批复同意伊宁至墩麻扎高速公路设站收取车辆通行费，惠远东收费站因S12线封闭式改造，成为该封闭式路段的封闭端口主线收费站，确保车辆在进入和离开收费公路时都被有效记录。果子沟与惠远东收费站收费制式的选择是基于道路条件、功能定位，综合考虑通行效率、通行安全、便民服务等因素，多方科学论证后的方案。若惠远东收费站利用现有互通采取匝道收费方式，将无法实现高速公路网的封闭运营。

二、果子沟收费站封闭式改造相关事宜正在研究。建议中提出对G30果子沟收费站选址重建，改为匝道收费站。该建议的落实需对G30赛里木湖至霍尔果斯段进行封闭式改造。目前，该段封闭式改造研究工作正在开展，根据前期研究成果，改造时机尚不成熟，一是未来年交通量难以支撑高速公路改扩建要求；二是封闭式改造需增加多个互通立交及匝道收费站，投资巨大。我厅将组织交投集团等单位进一步深入研究，分析项目改造的建设时机和方案，努力建设人民满意交通。

三、全力推进收费站拥堵问题治理。收费站拥堵的原因是复杂多样的，主要包括交通量时空分布不均、恶劣天气、收费站运行效率、驾驶人行为不当等。果子沟收费站作为果子沟景区与霍尔果斯口岸的必经之地，货车流量占比较高，旅游高峰期，交通量激增，且受气候条件的影响，易造成拥堵。我厅与交投集团高度重视收费站拥堵缓行问题，为提高道路的使用效率，降低收费站拥堵对交通安全和环境产生的负面影响，坚持系统观念、综合施策，积极采取措施：一是收费公路运营单位在果子沟收费站及惠远东收费站交通量高峰时段启用潮汐车道、复式收费、应急收费设备等多种收费形式，加快车辆放行速度，减缓拥堵情况。同时，加大收费站人力、物力投入，合理配置收费员数量、优化收费流程、适时更新收费设备等，切实提高通行效率；二是适时启用特情应急机制，在做好特情处置的同时，引导车辆有序、安全通行，缓解车辆拥堵情况；三是积极与公安、交警、交通运输综合行政执法、气象等部门进行多方合作，对重点路段、重点时段实时监控，利用公路沿线LED可变情报板、交通广播等媒体进行诱导服务，及时发布公路交通出行信息，科学合理分流，全力做好公路保畅工作。

最后，衷心感谢您对自治区交通建设事业的关心和支持，真诚恳请您一如既往关注和帮助新疆交通运输事业。

 

新疆维吾尔自治区交通运输厅

2024年4月28日

 

（联系人：侯龙  0991-5280610）