在S21阿乌高速的克拉美丽服务区东西两侧路基边坡上，1092块光伏组件正迎着烈日有序排布，将充沛的太阳能转化为清洁电能。这条穿越古尔班通古特沙漠的“黄金通道”，正以一系列提档升级举措改变大家对沙漠公路的认知。

清洁能源“自洽”，近零碳服务区迈出关键一步

“服务区建设的600.6千瓦时分布式太阳能光伏，年均发电量达71万度，可满足服务区约30%至40%的用电需求。”克拉美丽沙漠公园运营负责人叶斯哈提站在光伏阵列旁介绍。

清洁电能的持续输出带来了可观的生态效益——相当于每年节省标准燃煤214.07吨，减排二氧化碳553.3吨、二氧化硫0.33吨、氮氧化物0.31吨，减少粉尘污染193.12吨。

更令人安心的是配套的储能设施。两套储能电池互补备用——磷酸铁锂电池与铅酸电池各司其职，即便遭遇极端天气或突发断电，也能保障服务区近6小时正常运转。

“通过分布式光伏实现部分用电能耗的能源替代，为将克拉美丽服务区打造成全疆首个近零碳服务区示范工程迈出了关键一步。”叶斯哈提说。

与此同时，S21阿乌高速全线服务区均已实现充电服务全覆盖。为进一步满足新能源车主需求，克拉美丽服务区于2026年新增设8个充电桩、16个枪，目前该服务区充电桩总量达12个、充电枪24个，有效缓解了沙漠长途出行中的补能焦虑。

停车扩容+科学调度，破解潮汐拥堵

阿乌高速开通运营以来，自驾游车流出行需求日益旺盛，今年，克拉美丽服务区在现有800个车位基础上，计划新建停车场，新增1000余个车位。

然而，仅仅增加数量并不够——管理团队敏锐捕捉到一个规律：上午乌鲁木齐往阿勒泰方向车流量大，下午尤其是傍晚，阿勒泰往乌鲁木齐方向车流开始集中。

“我们安排了15名现场引导员实时调度，科学分流大小车辆。单侧服务区停车场达到饱和状态时，引导车辆到对向服务区停车。”克拉美丽服务区管理人员麦尔旦·阿里木江介绍。

筑牢生态屏障，沙漠走廊上的绿色守护

生态保护始终贯穿于这条沙漠高速的全生命周期。公路沿线种植沙枣、榆树等本土树种约22.2万株，面积达3000亩；针对风沙较强路段增设芦苇沙障3.8公里。

同时，87处桥梁与涵洞式动物通道为野生动物迁徙让路，并与当地荒漠保护站联动建立救护机制。“工程防护+生态防护+动物保护”三位一体的综合体系，在茫茫沙海中筑起了一道绿色生态屏障。

从绿色能源自洽到智慧调度管理，从生态屏障保护到服务体验升级，S21阿乌高速正以服务区为支点，在茫茫沙海中探索出一条交旅融合、绿色低碳的高质量发展新路径。

（厅综合事务中心  沈芩  新疆交投阿乌高速公路有限责任公司 贾子玮）