乌鲁木齐公路事业发展中心紧紧围绕“四个养护”，践行绿色低碳理念，通过材料循环利用与新型材料应用两大路径探索绿色养护新模式，实现100%公路养护废旧材料循环利用及节能减排。

采用新工艺，实现100%废旧材料循环利用。国道314达坂城二十里店至乌鲁木齐县白杨河路段，全长12公里。在此次路面修复养护工程中，针对中间8米宽的行车道，创新采用厂拌冷再生水泥稳定砂砾基层技术，对路面结构层进行补强。这一技术不仅实现了原有面层及基层材料的再生利用，将废旧路面材料“变废为宝”，有效解决了路面结构强度不足的难题，还极大减少了对自然资源的开挖破坏，降低了环境污染。同时，减少新材料采购和运输费用，真正践行了可持续发展理念，让公路养护更具“绿色生命力”。

应用新材料，实现低碳环保践行绿色养护。G216线乌鲁木齐至白杨沟口路段（K909+990-K910+410）段应急抢险修复工程中使用了轻量化耐候钢波形梁护栏，采用高强耐候钢，替代传统Q235普碳钢作为护栏基底材料，符合“轻量化、少污染、低排放、高耐久、便养护”的绿色发展方向。在防撞等级不降低的前提下，以高强钢的优势降低护栏用钢量，护栏板更薄、立柱壁厚减少，易于搬运。传统镀锌Q235材质波形梁护栏，需要用比较厚的材料才能满足强度及耐腐蚀要求，材料消耗量大，镀锌成本高，耐候钢钢材本身具备一定防腐功能，以耐大气腐蚀的特点，无需进行镀锌防腐，免去酸洗、助镀、热镀锌、钝化等环节产生大气污染物和水污染物的排放，节约成本。

下一步，乌鲁木齐公路事业发展中心将继续坚守绿色发展理念，不断创新公路养护模式，积极研发和推广应用“四新”技术，扎实推进公路绿色养护工作。

 （乌鲁木齐公路事业发展中心  顾冰）