近日，作为自治区重点交通工程和连通南北疆的核心通道，G219昭温公路项目各标段施工有序推进，路基、桥梁、路面、隧道等关键工程节点接连突破，这条承载着两地群众期盼的民生大道、旅游大道，正向着2027年全线贯通目标稳步迈进。

作为全线“咽喉”控制性工程，西天山特长隧道是世界首个正穿冰川、世界埋深最大的公路隧道，最大埋深达2380米，相当于近800层楼宇高度。隧道全线穿越那拉提活动断裂带，沿线分布370米蚀变岩破碎带，施工全程面临岩爆、突泥涌水、高地温等多重世界级施工难题。为破解建设瓶颈，项目团队坚持以技术破局，采用主洞钻爆法与平导洞TBM硬岩掘进机协同施工模式，国内首创平导洞通风方案，破解超长隧道通风难题，研发泡沫混凝土减震层工艺，应对断层大变形风险。截至目前，项目已累计申报发明专利18项、实用新型专利26项，多项核心技术填补国内深埋冰川隧道施工领域空白，为后续安全平稳掘进筑牢坚实技术基础。

当前项目建设按既定节点稳步推进，路基、桥梁主体工程已进入收尾阶段，路面摊铺与隧道掘进双线发力、同步提速，整体工程取得阶段性建设成效。中交路建昭温一标（即EPC-1标）项目生产副经理刘雨生介绍，截至目前，该标段路基挡墙工程全部完成，路基土石方工程累计完成95%；桥梁基础及下部结构全部完成，梁板架设累计完成95%；路面沥青摊铺累计完成12公里。隧道工程方面，全长15.7公里的西天山特长隧道中，EPC-1标负责承建6.8公里，目前隧道左洞累计完成掘进4.8公里，右洞累计完成掘进4.1公里，左洞1号、2号、3号作业区已实现拉通。下一步，建设团队将持续克服强岩爆、高地应力、高地温等地质难题，确保隧道按期贯通。

据了解，G219昭温公路全长约232公里，沿千年夏塔古道布线，自北向南串联起雪山冰川、森林草原、河谷雅丹等多元自然地貌，是继独库公路之后第二条贯通南北疆的旅游大通道，可实现全年全天候通行。刘雨生说：“目前伊宁市至阿克苏市公路里程仍达1700多公里，制约着两地群众交流往来；昭温公路建成后，伊宁市至阿克苏市的公路里程将缩短至440公里，极大改善沿线群众出行条件。”

目建成后，将有效带动沿线文旅资源深度开发、特色农牧产品高效外运，为沿线县域经济高质量发展、全面推进乡村振兴注入全新动能，在完善新疆西部路网布局、促进兵地融合发展、增进各族群众福祉中发挥重要作用。

（来源：昭苏县融媒体中心 记者 陈振中 巴生）