等公交累了，能坐下来歇歇脚——这个市民最朴素的期盼，如今正在乌鲁木齐街头变为现实。随着自治区交通运输厅、自治区总工会2026年“丝路交通杯”活动的深入开展，6月16日，乌鲁木齐市公交站点候车座椅更新安装工作全面进入施工阶段，覆盖主城区及重点城乡接合部共600个公交站点，计划安装1889个全新候车座椅，预计9月底前基本完成。首府公交企业将以良好的公共交通服务保障，为各族乘客提供优美乘车环境。

6月16日16时，记者在兵团医院公交站看到，3名安装工人正将一组银灰色边框搭配原木色的双人座新座椅固定在地面上。新座椅椅面采用防滑设计，边缘采用圆角设计，确保使用安全。“原来这个站台没座椅，我们老年人等车都没地方歇脚。”86岁的市民杨庆祥看到新座椅装好，立即上前试坐，连连点头：“稳当！高度也合适，膝盖不憋屈，对老年人太友好了。”

现场施工人员介绍，此次新安装的座椅为简易平板式，适用于站台空间有限的路段。“所有座椅都经过防锈、防腐处理，承重能力提升至200公斤以上，周边不锈钢，中间木质，还加了防烫涂层，夏天暴晒后不会烫皮肤。”

记者随后走访燕儿窝、红光山、青年路沿线多个站点，新座椅均已安装到位。在燕儿窝公交站，带着孩子的市民李冉说：“以前这站没地方坐，抱着孩子等车胳膊都酸。现在好了，感谢政府想着老百姓。”

乌鲁木齐市公共交通集团有限公司维修服务中心副经理李斌在安装现场介绍，此次更新覆盖BRT站台、常规公交站及部分远郊区县主干道站点。新座椅采用304不锈钢压铸，相较旧款铸铁座椅更轻便、不易生锈，维护成本降低约40%。每座宽度40厘米、长120厘米，椅面距地面45厘米，符合老年人及残障人士坐姿习惯。“对于铁路局站、南湖小区站等客流大、等待时间长的站点，我们加密了座椅数量，原来只有1个的增加到2至3个。”

在随机采访中，多位市民表达了对新座椅的肯定。市民陈霞说，以前有些站台连坐的地方都没有，只能蹲着或靠栏杆。68岁的退休教师刘明芳坦言，这是真正的适老化改造，年纪大了等车必须坐着，以前经常要走两站路才能找到一个完整座椅。针对市民提出的增设带靠背座椅和加强保洁维护等建议，李斌回应，带靠背座椅长期使用存在松动隐患，可能影响安全。后续将与城市管理部门建立联动机制，对座椅实行定期巡检和清洁。市交通运输局客运管理科科长王腾表示，市民可通过“乌鲁木齐公交集团”微信公众号或拨打座椅上的维修电话反馈使用体验。“一座城市的温度，往往体现在等车的几分钟里。”王腾说，“我们希望每一张座椅，都能让市民在候车时感受到这座城市的关怀与温暖。”

（来源：新疆公交）