5月16日，在巴尔特1号特大桥施工现场，建设者正在加紧桥面系施工，以实现今年7月30日主体完工、9月30日具备通车条件的目标。

那巴公路巴尔特1号特大桥施工现场，建设者正在加紧桥面系施工。图为正在进行湿接缝施工。记者史传芝摄

巴尔特1号特大桥是G218线那拉提至巴仑台公路（简称那巴公路）一标段控制性工程，全长1.4公里。

记者在现场看到，运梁车运送T梁到架桥机位置，架桥机起吊、纵移横移对位，一片T梁缓缓移向桥墩落梁位置。已完成T梁架设的路段，建设者们焊接、绑扎，正在进行湿接缝施工。

那巴公路巴尔特1号特大桥施工现场，建设者正在加紧桥面系施工。图为正在进行湿接缝施工。记者史传芝摄

那巴公路一标段项目部副经理高乐乐介绍，一标段路线全长12.8公里，全线以桥梁隧道为主，桥隧比例达 77.2%，目前隧道已贯通，现阶段重点推进附属施工。桥梁在加紧推进架设梁板工程，并同步开展桥面系作业。“后期将优先推进T梁架设、隧道二衬及路基附属工程施工，统筹调配人机物料等，全力冲刺7月30日标段主体完工目标。”高乐乐说。

那巴公路巴尔特1号特大桥施工现场，建设者正在加紧桥面系施工。图为正在进行湿接缝施工。记者史传芝摄

那巴公路是连接伊犁河谷与库尔勒的重要通道，起于新源县那拉提镇，止于和静县巴伦台镇，全长215.391公里，采用双向四车道一级公路标准建设，于2021年开工。目前，沿线，这样的忙碌出现在各个标段。

那巴公路巴尔特1号特大桥施工现场，建设者正在加紧桥面系施工。图为正在进行T梁吊装、架设。记者史传芝摄

记者从新疆那巴高速公路发展有限责任公司了解到，经过多年建设，那巴公路整体施工进度已完成90.23%，剩余桥梁、隧道以及交安、机电工程正在加快推进，全线计划2027年建成。

那巴公路是国家公路网G218线重要组成部分，通车后，那拉提镇至巴伦台镇两地的驾车时间将由目前的5个小时缩短至2个多小时，且与S12高昌（吐鲁番）—托克逊—巴仑台公路相连，经G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路可直达乌鲁木齐，成为连接南北疆的重要通道，对强化区域间经济文化交流、带动沿线产业发展等具有重要意义。

（来源：乌鲁木齐晚报）