编者按

记录微光，致敬平凡。新疆维吾尔自治区哈密公路事业发展中心巴里坤养护所（以下简称“巴里坤养护所”）养护工张建设、新疆维吾尔自治区哈密公路事业发展中心哈密养护所（以下简称“哈密养护所”）养护工比拉力·尕依提，他们是东天山上的养护工，数年来，他们坚守一线，不怕严寒，不怕险情，用生命守护着来往的司乘，传递温暖，在平凡的岗位上书写着可歌可泣的故事，今天，请来听听他们的故事。

▲2026年1月4日，张建设在巴里坤养护所除雪保畅站点1期库房检查除雪车的液压油管。

▲2026年1月5日，比拉力·尕依提从哈密养护所松树塘养护站出发，前往省道303线进行除雪作业。

嘉宾介绍

张建设，男，汉族，1975年10月出生，陕西省西安市长安县人，现为巴里坤养护所汽车驾驶员、工勤二级（技师）。自1996年6月进入哈密公路事业发展中心以来，他先后在养护工、汽车驾驶员等岗位工作。张建设以养好公路、保障畅通为己任，竭诚为广大司乘人员服务。2024年因工作表现突出，在新疆维吾尔自治区交通运输厅年度考核中被评为“优秀”等次，受到嘉奖。

比拉力·尕依提，男，维吾尔族，1983年10月出生，新疆维吾尔自治区哈密市人，现为哈密养护所汽车驾驶员，工勤四级（中级工），长期扎根公路日常养护与应急抢险一线。自2013年10月入职以来，比拉力·尕依提坚守岗位、履职尽责，以务实担当的作风认真对待每一项养护、抢险任务，全力保障辖区公路安全畅通。他研发的“定制专用雪地胎”荣获新疆维吾尔自治区总工会2023年“五小”群众性优秀创新成果奖，研发的“坑槽修角器”荣获新疆维吾尔自治区总工会2025年“五小”群众性优秀创新成果奖。

▲张建设荣获哈密公路管理局巴里坤分局（2025年更名成为哈密公路事业发展中心巴里坤养护所）2023年度“抢险保通先进个人”荣誉称号。

▲比拉力·尕依提研发的“坑槽修角器”荣获新疆维吾尔自治区总工会2025年“五小”群众性优秀创新成果奖。

座右铭

奉献不言苦，服务无止境！——张建设险情就是命令，保畅就是责任！——比拉力·尕依提

“公众出行平安，我们就放心了！”

干事，就一定要干好。成功救助受困司乘让我感觉特别有成就感。我的付出能换来滞留车辆和受困司乘的平安通行，就是我最大的快乐和最欢喜的事。——张建设

那天，我蹲在路边收拾工具，看着蜿蜒在天山间的公路又恢复了通畅，心里满是踏实的欢喜，咱守着路，就是守着乡亲们的平安路，守着游客们的风景路。——比拉力·尕依提

▲哈密养护所松树塘养护站是冬季防雪保畅站点，比拉力·尕依提冬季就在这里工作。摄影/赵宇辉

▲省道303线。摄影/赵宇辉

天山，是人们心向往之的诗和远方。巴里坤养护所、哈密养护所、伊吾养护所，位于天山山脉东段与东准噶尔断块山系之间的草原盆地中，其南部的巴里坤山属于东天山北麓山系，俗称“东天山”。哈密公路事业发展中心管养的国道335线承塔线K2469+399~K2827+800段（新疆维吾尔自治区哈密市伊吾县下马崖乡—昌吉回族自治州木垒哈萨克自治县），共计350.458公里。其中哈密养护所管养K2618~K2679段61公里，巴里坤养护所管养K2679~K2827+800段（巴里坤哈萨克自治县城—下涝坝乡）148.8公里。

张建设在哈密公路事业发展中心工作了30年，比拉力·尕依提也在此工作了12年。他们坚守在东天山的国道335线上，以高度的责任感和敬业精神面对挑战，他们在风雪中救助被困的车辆，他们用钉钉子般的精神守护着国道335线上所辖路段的“畅安舒美”，他们被称为“东天山上温暖的公路养护人”。

“能谈谈你们在东天山上养路的故事吗？”

“可以，我们的故事有很多。我们这里降雪周期长达半年以上，平均年降雪30次。每年的10月至次年的4月，我和其他10名巴里坤养护所除雪保畅抢险队的队员一直守在巴里坤养护所除雪保畅站点和下涝坝养护站除雪保畅点。我是一名公路人，只要恶劣天气出现，我就在路上了，我们通常采取梯队保持双向对向除雪作业，这样能够及时应对突发情况和救助滞留车辆及受困司乘。”张建设说道。

在张建设的记忆中，30年的护路光阴里，帮助公众脱困的故事不胜枚举。2021年1月中旬受强寒潮、降雪、大风天气的影响，国道335线K2755~K2765（巴里坤哈萨克自治县骆驼井子—红井子路段）出现风吹雪，造成路面积雪达70厘米以上，滞留车辆10余辆，张建设奉命在此路段进行积雪清理。因能见度较低不足10米，哪里是路面哪里是路基无法辨认，为不发生意外，确保作业安全，张建设只能依靠雪线诱导标判定路面宽度，经过3个小时的紧张除雪，双向可以通行，看见张建设冻得通红的脸庞和双手，滞留司乘无法用言语表达感激之情，纷纷给他送上了水、食物等，张建设都一一婉拒了。

2023年12月，一场刺骨的寒风造成了国道335线K2820~K2827段下涝坝路段风吹雪，交通受阻。路面积雪厚度1米多，国道335线上200多辆车滞留，被困人员较多。当时，张建设和同事驾驶着除雪机械一米一米地推进，先抢通一条车道。当他们好不容易到了滞留车附近时，由于风太大，张建设只能和同事们手拉手，互相搀扶着艰难地走完十几米。到了车门口，需要几人合力才能打开车门，车门打开后，他们发现一位60多岁的哈萨克族老人冻得瑟瑟发抖。张建设二话不说，脱下自己的防寒服，披到老人身上，并扶着老人下车。因为风实在太大，张建设叫来其他同事，将老人围在中间，一步一步护着他挪到救援车上，安顿好老人后，他又拿着拖车绳去救援滞留车辆。那次，张建设和同事们足足用了6个小时才把被困人员一个一个带到救援车上，转运至就近的下涝坝养护站内。下涝坝养护站的会议室、办公室、餐厅都被腾出来供受困人员休息。巴里坤养护所除雪保畅抢险队的队员们还把宿舍让给老人和小孩休息，队员们要么蜷缩在除雪车里，要么在走廊上铺张垫子过夜。

尽管这件事已经过去两年，但张建设从未忘记，尤其是那位老人感激的目光和笑容。当看到司乘平安离开时，张建设感受到前所未有的职业成就感和幸福感！

“如果你问我生命中最欢喜的事情，我觉得还是我做的工作，这是生命价值的体现。我的快乐，是跟东天山上的路拴在一起的，谁也不能将我们分开。东天山山脉横亘在这，省道303线是连接哈密市和两县的主要省道，还有省道249线盘山公路，那可是咱东天山的‘最美公路’，两条山区公路，弯多坡陡，到冬天下雪，我们就守在东天山脚下，守护公众出行的安全。”比拉力·尕依提说道。

跟张建设一样，比拉力·尕依提也经历过暴雪中救援的事件。2020年11月，东天山突降暴雪，省道303线K42~K77段积雪封路，比拉力·尕依提与同事们一起连夜抢险除雪。他们推雪、撒融雪剂，从凌晨2点忙到早上8点，看着畅通的道路、司乘们竖起的大拇指，比拉力·尕依提从内心体会到做这份工作的真实意义。2021年5月，东天山雪融引起省道249线盘山公路塌方，落石堵住了半幅路面，车辆无法正常通行。这时，比拉力·尕依提和同事们一起，清落石、修边坡、整路面，整整忙了3天，最终将道路抢通。“我还记得那天，阳光温暖地照在刚抢修完的路面上，我静静地看着，内心溢出了幸福感。”比拉力·尕依提说道。2022年12月，哈密公路事业发展中心增添了新的除雪设备。比拉力·尕依提带着希望与老师傅学操作，且第一次独立驾驶新型除雪车上路除雪，他兴奋得久久难以入睡，有了“好兵器”，他很快就把省道303线山区段公路的积雪全清完了，弯路、陡坡、背阴路段一个死角都没留。那天，比拉力·尕依提回到松树塘养护站时，天已经黑了，但他的内心是踏实而欢愉的。

遗憾与希望

酸甜苦辣咸，五味构成每个人的人生，完美的人生，一个也不能少。遗憾的缝隙，是阳光照进来的地方，是事业进步的内驱动力，是构筑美好生活的助推器。无论平凡与伟大，无论何种职业，人们或多或少都会有一些遗憾，但是要将其变为动力，却需要乐观的心智。

“‘说句心里话，我也想家’这不仅是一句歌词，也是我内心的想法。当万家团聚、灯火可亲的画面闪现时，我也希望和家人在一起。但每每这个时候，我都在防雪保交通点应急值守。我知道，我的坚守，换取的是大家的团圆，是风雪天里公众平安出行的归家路。”张建设说道。与哈密公路事业发展中心结缘的30年，张建设有近10个春节在值班。张建设认为，担当就是职责所在，无论风霜雨雪、山高路险，他都要当好“排头兵”，踏踏实实、认认真真工作，养护好自己负责的道路。

“要说遗憾的事儿，我跟张建设一样，陪伴家人的时间太少。我们的养护站就在东天山脚下，塌方、暴雪险情说来就来，应急抢险就是家常便饭，根本容不得半点耽搁。我最愧疚的是儿子小学毕业最后那次家长会，我原本答应他去参加，小家伙特地跟老师申请，计划把我这个养护工爸爸介绍给大家。可偏巧遇到省道303线山区突降暴雪，路段瞬间被厚雪封死，不少车辆和牧民被困山里，我们公路养护抢险队必须第一时间赶赴一线抢通保畅。我对儿子失约了。”比拉力·尕依提说道。但是，愧疚并未成为包袱，比拉力·尕依提学着挤时间平衡工作与生活，陪孩子写作业、听他讲学校的故事，也给单位提出合理化建议，优化养护站抢险队的轮班值守制度。比拉力·尕依提出的新方案，很快得到了采纳。

山川为伴，日月为友。未来，张建设还会一如既往坚守岗位，尽己所能，为公众提供“畅安舒美绿智”的公路通行环境，他说，他会因地制宜结合当地降雪周期长，聚焦除雪路段实际情况，科学精准进行除雪保畅。“以雪为令，闻雪而动”，按照“雪停路净”的要求，张建设采用“机械化梯队作业+人机协同”高效除雪模式，根据雪情，组织同事们开展多种机械设备梯队作业流程，作业队伍采取24小时不间断轮换作业模式，以最快速度全力清除路面积雪，确保重点路段和行车道的优先畅通，彰显守护民生的责任担当。张建设将用实际行动在风雪线上续写边疆公路事业新传奇。

理想是航灯，可照亮征程。在比拉力·尕依提的心里，未来，他还将围绕东天山的省道303线和省道249线，踏踏实实做好三件事。第一，练硬护路本领，把两条险路守得更稳。比拉力·尕依提说：“往后我要跟着老师傅吃透边坡加固、背阴路段除冰等硬技能，把新型除雪车操作练得炉火纯青。争取不让牧民和过往司乘人员多等一分钟。”第二，传承护路经验，带好年轻工友。比拉力·尕依提有一个笔记本，记录了十几年来的路况笔记，他将其分享给年轻人，并告诉他们省道249线哪些弯道易打滑、省道303线哪些路段易塌方，让守护东天山道路的养护责任代代相传。第三，盯紧路况隐患，把风险掐在萌芽里。“往后我要把日常巡查做细做实，春秋季边坡裂缝、冬季路面结冰，都提前排查到位。比如省道249线盘山公路几处易溜塌边坡，多巡查、多记录，发现小隐患及时处置，不让小问题酿成大险情。”比拉力·尕依提说道。比拉力·尕依提的理想很简单，就是一辈子守好东天山上那两条路，让来往乡亲平安出行，让游客安心欣赏东天山美景，做一名让公众放心的养路人。

张建设、比拉力·尕依提，只不过是无数公路养护工的代表，他们热爱行业、热爱岗位，用责任心铸就一条条通途大道，他们的故事值得被看见。

（来源：中国公路）