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那巴公路项目争分夺秒赶进度

新疆维吾尔自治区交通运输厅

2023-09-07 13:24

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金秋时节,硕果累累。1—8月,G218线那拉提至巴伦台公路项目完成投资43亿元,占本年度投资计划的65%。如今,那巴公路项目再次擂响奋战三季度、冲刺全年赢的战鼓,驻扎在天山深处的全线各标段广大建设者紧抓施工“黄金时间”,全力冲刺第三季,现场一派开足马力抓生产、争分夺秒赶进度的建设场面。

8月16日,G218线那拉提至巴伦台公路项目第3标段一号综合场站T梁预制作业。通讯员 王陇霞 摄

8月30日清晨,机器轰鸣声响彻山谷,巩乃斯17号特大桥建设者身穿棉服,正在加紧进行桥梁墩柱和盖梁施工及架梁准备工作。该桥全长5.18公里,是那巴公路项目最长的桥梁,共有126排墩柱。目前,已完成71排墩柱封顶,预计9月中旬开始架梁。

那巴项目第3标段项目部常务副经理王镨正说,本项目桥梁占比59.64%,所有桥梁、路基同步施工全速推进。目前,桥梁大部分下部工程已陆续完成,下一阶段将陆续进入桥梁上部施工。

面对“工、料、机”资源紧缺,风雪天气频繁,有效施工期短等困难,建设者们齐心合力、攻坚克难,积极协调各方力量、调配相关资源,按照节点要求,增加机械设备和建设人员投入,加班加点施工,全力以赴打好项目建设攻坚战,推进工程建设进度。

截至目前,该标段已完成投资4.6亿元,占年度计划的67.74%,驻地、综合场站、预制梁场标准化建设、混凝土拌合站、生活区等基础设施如期完成并投入生产,为确保高质量完成年度目标奠定坚实基础。

8月28日,建设中的G218线那拉提至巴伦台公路巩乃斯17号特大桥高墩。通讯员 王陇霞 摄

在第10标段布然隧道进口端洞内,操作手正驾驶三臂作业凿岩台车,用长长的机械臂奋力地凿着岩壁,混凝土湿喷机进行着湿喷作业,隧道建设正酣。

布然隧道左洞6558米,右洞6550米,地质结构复杂,施工难度高、任务紧,是全线第二大控制性工程。“我们克服地质围岩变化大,围岩易破碎、易坍塌等不利因素,采取缩短开挖进尺,加强超前和初期支护,通过人停机不停、三班倒施工、缩短工序连接时间,加强施工组织。在确保施工安全前提下,隧道每天累计以12米、斜井以4米的速度向前掘进。”那巴项目第10标段项目部总工程师郭步玺说。目前,布然隧道掘进完成1928.8米,占总量的14.74%。  

眼下山区天气转凉,那巴项目第1标段所处地域早晚温差逐渐加大,温差已达20℃以上,巨大的温差,对混凝土施工质量产生巨大的不利因素,严重影响施工进度。

为此,该标段采用蒸汽养生方式,有效提高混凝土早期强度,减短模板周转周期,加快了生产进度。蒸汽养生技术使混凝土更加均匀受水蒸气养生,保证了混凝土硬化所需的温度及湿度条件,减少了水分挥发,防止干缩裂纹,从而提高预制T梁质量,也为按期完成今年T梁预制任务打下坚实基础。

目前,那巴项目第6标段阿尔夏互通A匝道大桥下部结构、现浇箱梁已全部完成,K0+416分离式立交桥下部结构、现浇箱梁底腹板完成,顶板浇筑、桥面铺装等工作正在开展。

(来源:石榴云/新疆日报)

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