近日，厅党委副书记、厅长木塔力甫·艾力一行赴阿克苏地区库车市、克拉玛依市独山子区就G3033奎独库项目建设推进情况进行实地调研。

独库高速项目是“十五五”交通强国重大工程，是“一带一路”核心区建设的战略性交通通道，是联通南北疆的第三条大通道，更是全区的幸福路、致富路、同心路。调研组一行深入项目1标、6标、7标建设现场，详细了解项目建设进度、投资完成情况、施工要素保障、数字化建设、安全生产措施落实、吸纳本地劳动力就业等。

就制约项目推进的运输组织、砂石料保障、古树名木认定及移植保护等问题，调研组会同自治区公安厅交通管理总队、沿线相关地州（县市）、交投集团召开现场协调推进会，深入讨论，合力解决项目堵点卡点。木塔力甫·艾力强调，要提高政治站位，深刻认识推进重大项目建设的极端重要性，坚决把思想和行动统一到自治区关于扩大有效投资的决策部署上来，牢固树立系统思维、全局观念，多算“政治账”“战略账”、少算“经济账”“眼前账”，坚决克服本位主义和部门利益，以只争朝夕、时不我待的干劲，全力打通项目建设要素制约，加快推进项目建设，坚决完成115亿元年度投资目标任务，为自治区经济高质量发展作出应有贡献。

木塔力甫·艾力指出，针对当前项目存在的堵点问题，各方要同频共振、同题共答，建立提级协调、并联推进的快速响应机制，坚决不允许因审批流程繁琐、沟通衔接不畅、保障措施不力导致项目窝工停工。要全力解决施工运输车辆通行保障问题，按照自治区“昼保通行、夜保施工”要求，加强方案比选，属地政府、公安交管部门、交投独库公司要根据此次会议精神，尽快优化项目北段施工车辆通行方案，扭转运力不足导致的窝工停工被动局面；要加速推进古树名木认定及移植保护工作，加快推进全线古树名木调查、外业勘测及报告编制及第三方专业机构招标等工作，优化项目、施工便道方案，加快推进报告报批，确保控制性工程按期开工。要切实保障施工单位砂石料资源使用需求，依法依规合理确定已挂牌出让料场材料价格，推动料场处置和价格管控正式方案落地，严防原材料价格异常波动增加项目成本；要妥善处理土建1标施工便道借用S101线工作，充分正视S101线安全等级现状，全面考虑、科学评估，切实统筹好发展和安全。

木塔力甫·艾力强调，要压实各方责任，各地各部门要进一步完善项目推进联席会议机制，实行清单化、闭环式管理，主动对接，变“被动审批”为“主动服务”。要高度重视项目施工安全，坚决摒弃“重进度轻安全”的思想，压紧压实属地责任和“四个关键人”责任，严守生态红线，将独库高速等重点项目打造成“绿色、创新、高效”的示范工程。

厅党委委员、副厅长王兴华，自治区公安厅交管总队副总队长冯朝阳，塔城地区行署副专员斯坎旦·克尤木，巴州党委常委、常务副州长黄新平，交投集团党委副书记、董事、总经理王成；厅办公室、建设处、安监处有关同志，塔城地区交通运输局主要负责同志、公安交警支队有关同志，乌苏市、托里县政府主要负责同志；巴州地区交通运输局、和静县委主要负责同志；阿克苏地区交通运输局主要负责同志、库车市委分管同志参加调研和座谈。

（厅办公室 侯龙，综合中心 哈得江·哈斯木）